از زمانی که اولین وسیله نقلیه الکتریکی در قرن نوزدهم معرفی شد، باتری های قابل شارژ به عنوان منبع انرژی مورد استفاده قرار گرفتند. برای یک وسیله نقلیه الکتریکی، تجهیزات شارژ باتری یکی از زیرسیستم های ضروری است. وظیفه آن تبدیل انرژی الکتریکی از شبکه برق به انرژی الکتریکی باتری های خودروی الکتریکی است. روشهای مختلفی برای طبقهبندی دستگاههای شارژ خودروهای الکتریکی وجود دارد که میتوان آنها را به طور کلی به دستگاههای شارژ داخلی و دستگاههای شارژ خارج از برد تقسیم کرد.
دستگاه شارژ داخلی به دستگاهی اطلاق می شود که روی خودروی الکتریکی نصب شده است که از شبکه برق AC زمینی و منبع تغذیه داخلی برای شارژ بسته باتری استفاده می کند، از جمله شارژر داخلی، مجموعه ژنراتور شارژ داخلی و دستگاه عملیاتی. دستگاه شارژ بازیابی انرژی یک کابل برق متناوب با دوشاخه مستقیماً در سوکت شارژ خودروی الکتریکی قرار میگیرد تا باتری را شارژ کند. دستگاه های شارژ خودرو معمولا از شارژرهای تماسی با ساختار ساده و کنترل آسان و همچنین شارژرهای القایی استفاده می کنند. کاملاً با توجه به انواع باتری های روی برد طراحی شده است و از اهمیت بالایی برخوردار است. دستگاههای شارژ خارج از برد، یعنی دستگاههای شارژ زمینی، عمدتاً شامل شارژرهای اختصاصی، ایستگاههای شارژ اختصاصی، شارژرهای جهانی، ایستگاههای شارژ مکانهای عمومی و غیره میشوند. میتواند روشهای مختلف شارژ باتریهای مختلف را برآورده کند. معمولاً شارژرهای آف برد دارای قدرت، حجم و وزن نسبتاً زیادی برای سازگاری با روش های مختلف شارژ هستند.
علاوه بر این، با توجه به روش های مختلف تبدیل انرژی هنگام شارژ باتری خودروهای الکتریکی، دستگاه های شارژ را می توان به نوع تماس و نوع القایی تقسیم کرد. با توسعه سریع فناوری الکترونیک قدرت و فناوری کنترل مبدل، بلوغ و محبوبیت تبدیل توان الکتریکی قابل کنترل با دقت بالا، حالت شارژ جریان ثابت فازی اساساً با حالت شارژ محدود کننده جریان ولتاژ ثابت با تغییرات مداوم در جریان شارژ جایگزین شده است. و ولتاژ شارژ فرآیند شارژ غالب همچنان حالت شارژ محدود کننده ولتاژ و جریان ثابت است. بزرگترین مشکل شارژ تماسی در ایمنی و تطبیق پذیری آن نهفته است. به منظور رعایت استانداردهای سختگیرانه شارژ ایمنی، باید اقدامات زیادی در مدار انجام شود تا اطمینان حاصل شود که دستگاه شارژ می تواند به طور ایمن در محیط های مختلف شارژ شود. هر دو شارژ محدود کننده ولتاژ ثابت و شارژ جریان ثابت فازی به فناوری شارژ تماسی تعلق دارند. نوع جدید فناوری شارژ القایی برای وسایل نقلیه الکتریکی به سرعت در حال توسعه است. شارژرهای القایی از اصل ترانسفورماتور میدان های مغناطیسی AC با فرکانس بالا برای القای انرژی الکتریکی از سمت اصلی خودرو به سمت ثانویه وسیله نقلیه استفاده می کنند تا باتری را شارژ کنند. بزرگترین مزیت شارژ القایی ایمنی است، زیرا هیچ تماس نقطه ای مستقیمی بین شارژر و خودرو وجود ندارد. حتی در شرایط آب و هوایی سخت مانند باران و برف، خطر برق گرفتگی در هنگام شارژ وجود ندارد.
فناوری شارژ شمع های شارژ
Apr 26, 2023
یک جفت: طرح کاربردی ایستگاه شارژ
ارسال درخواست





